Gewichtiges Zentrum: das neue Leichtbau-Studio von Evonik
Industries
Darmstadt, 23. Juni 2010
* Evonik eröffnet Leichtbau-Studio in Darmstadt
* Showroom mit Anwendungen aus der Praxis
Ab sofort präsentiert Evonik seine Kompetenzen für
Leichtbau-Anwendungen für verschiedene Industriebranchen in einem
eigens dafür eingerichteten Leichtbau-Studio an der Darmstädter
Kirschenallee, dem Sitz der Evonik Röhm GmbH. "Mit dem neuen
Leichtbau-Studio setzen wir ein klares Signal dafür, dass wir in dem
zukunftsträchtigen Markt für Leichtbauteile aus PLEXIGLAS®,
ROHACELL® und VESTAMID® weiter wachsen wollen", erklärte Gregor
Hetzke, Leiter des Geschäftsbereichs Performance Polymers der Evonik
Industries. „In unserer Innovationsinitiative ist die Entwicklung
von Leichtbauteilen eines der Kernelemente”, betonte Hetzke.
Hintergrund ist, dass Leichtbauteile wichtige Bausteine bilden bei
Lösungen für die Herausforderungen Energie- und Ressourceneffizienz
unterschiedlicher Industriebranchen. In Darmstadt zeigt Evonik im
Leichtbau-Studio deshalb konkrete Anwendungen aus der
Automobilindustrie, der Luft- und Raumfahrttechnik sowie aus der
Solar- und Architekturbranche. Dazu gibt es auch ein
Foto (bitte dem Link
folgen).
Unter anderem sind derzeit drei Kraftfahrzeuge im Studio zu sehen,
in denen Bauteile aus PLEXIGLAS®, dem Hartschaumstoff ROHACELL®
sowie dem Hochleistungskunststoff VESTAMID® für ein geringeres
Gewicht der Autos sorgen – und damit einen wesentlichen Beitrag
leisten zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen.
Bei dem ausgestellten Sportwagen Lotus Exige sind beispielsweise die
Seitenverscheibungen aus PLEXIGLAS®, der Heckflügel aus einem
ROHACELL® Verbund und im Motor ist das Ladeluftrohr nicht wie bisher
aus Metall, sondern aus dem speziell dafür entwickelten
Hochleistungskunststoff VESTAMID® HT plus. In der Summe konnte so im
Zusammenwirken mit weiteren Leichtbauteilen aus Materialien von
Evonik das Gewicht des Sportmobils deutlich reduziert werden.
Gleiches gilt auch für die ausgestellten nichttransparenten Bauteile
aus PLEXIGLAS® Formmasse für Karosserie und Innenraum.
So ist das schwarze Dach eines Opel Corsa (Versuchsproduktion) aus
der speziell entwickelten Formmasse PLEXIGLAS® CoolTouch®. Es ist
leichter als ein vergleichbares Dach aus Stahl und zudem reduziert
PLEXIGLAS® CoolTouch® durch seine IR-reflektierende Wirkung die
Aufheizung im Fahrzeuginnenraum und entlastet damit die Klimaanlage.
Aus der Raumfahrttechnik ist ein Bauteil einer Trägerrakete zu
sehen, in dessen Kern der Hartschaumstoff ROHACELL® für geringes
Gewicht bei gleichzeitig höchster Stabilität sorgt. Ergänzt wird das
Studio in Kürze durch das weltweit größte Leichtbau-Solarmodul,
dessen hochtransparente Abdeckung aus PLEXIGLAS® gefertigt ist.
"Mit dem Leichtbau-Studio wollen wir in anschaulicher Weise unsere
Lösungen für die Industrie präsentieren und so eine noch bessere
Grundlage für zukünftige Projekte mit unseren Partnern und Kunden
legen", erklärte Rudolf Blass, Leiter des Industriesegments
Automotive & Surface Design im Geschäftsgebiet Acrylic Polymers.